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こんにちは！
今日は、僕の愛車のモンキーを紹介します！
モンキーについては前回の記事をご覧ください。
全体
まずは、全体写真
このモンキーは、ヤフオクで4年前ぐらいに購入しました。
その時から、かなりカスタムされていました。
Z50 12Vで2000年製造です！
マフラー
マフラーは、Over RacingのRACING-DOWN カーボンマフラーです！
音と抜けが抜群にいいです！
カーボンなので熱くならないのもいいですねー
キャブ
おそらく武川のPC20だと思われます。
TAKEGAWAって書いてあるからそうだと思います。
今は50ccですが、このキャブは扱いやすいです！
ボアアップの予定があり場合は、こちらを選択した方がいいですよー
エアフィルターは、キタコのロゴが入っているのでキタコのです。
大きさがわかりません…
多分35mmです。
サスペンション
インナーフォーク
モンキーを買った時から、左側のインナーフォークが縮んだままとなっていたので交換しました。
デイトナのインナーフォークは結構いい値段がしますが、固くなるので安心感が出ます！
ディスクブレーキ化することはないと思いましたが、拡張性を持たせるためにマルチタイプを選びました。
他にも種類があるので、買う際はちゃんと選んでください。
リアサスペンション
ノーマルだとふわふわで踏ん張りがきかず怖かったので交換しました！
デイトナのリアショックです。
スイングアームに交換する予定でいたので、240mmにしました。
ですが、ノーマルのままで使っています。
ノーマルにつけると少し尻上がりになりますが、特に気になりません！
それより硬さが調整できるので、とても便利ですよー
長さが複数あるので、今のセッティングに合う物を選びましょう！
フロントフェンダーオフセット
これは、フェンダーを下げて泥除けを軽減することができるものです！
タコメーター
エンジンの回転数が気になって付けました。
武川のタコメーターですが、エンジンオイルの温度まで測定することができます。
エンジンの回転数は、イグニッションコイルからのパルスを受け取って表示します。
エンジンオイルの温度は、ドレインボルトに温度センサーを取り付けます。
かなり便利ですよ！
CDI
CDIは、点火のタイミングを調整してくれる装置です。
デイトナのCDIにしました。
左側の赤いやつです。
これは、３つのモード(レーシング・ストリート2・ストリート)が選べるようになっています。
点火タイミングを調整してパワーを引き出すことができます。
イグニッションコイル
これも電力を増強してパワーを引き出すとのことだったので、付けてみました。
効果はわかりませんが、赤いのがいいですよね！ww
上の写真の右側の赤いのです。
もう少し変えてるところがありますが、次回にします！
モンキー人気が再度来ているようなので、仲間が増えるとうれしいです！
安全に楽しいGWを過ごしましょう！！